أعلنت الهيئة العامة للنقل اعتماد اللائحة التنفيذية لنشاط نقل الركاب بالمركبات ذاتية القيادة، وتبدأ أحكامها بعد 60 يومًا من الإعلان. يحتاج القارئ قبل كل شيء إلى معرفة من يحق له التشغيل، ومتى يبدأ، وما شروط ترخيص نقل الركاب بالمركبات ذاتية القيادة في السعودية. هذا المقال يجيب عن ذلك بالأرقام المنشورة حتى الآن، ويوضح ما لم يتضح بعد.
ما الذي أعلنته الهيئة العامة للنقل؟
أعلنت الهيئة يوم الجمعة 6 نوفمبر 2026 اعتماد اللائحة، وعدّتها إطارًا تنظيميًا يحدد متطلبات الترخيص والتشغيل ومسؤوليات مقدمي الخدمة. وبحسب وكالة الأنباء السعودية، ترتبط اللائحة بالاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية، وتأتي ضمن توجه الهيئة إلى تمكين التقنيات الحديثة في النقل وتعزيز الاستثمار.
تعالج اللائحة أربعة محاور: تأهيل المنشآت والمركبات، ومتطلبات السلامة والتأمين، والإشراف التشغيلي، والتعامل مع الطوارئ والمخاطر التقنية والسيبرانية. وبحسب تقرير أم القرى الذي نشرته صُبرة، تتكون اللائحة من 31 مادة. أي أن النظام لا يتوقف عند الترخيص الأول، بل يمتد إلى طريقة التشغيل اليومي وما يحدث حين تتعطل المركبة أو يتعرض نظامها لتهديد.
متى تدخل اللائحة حيز النفاذ؟
ورد في بيان الهيئة أن اللائحة «ستدخل حيز النفاذ بعد مرور (60) يوماً» من إعلانها. وتذكر التقارير أن الموعد المحدد هو 6 يناير 2027، الموافق 28 رجب 1448هـ.
والفرق بين الحساب الحرفي لستين يومًا من 6 نوفمبر وتاريخ التقارير يوم واحد تقريبًا، لذا يبقى النص الرسمي هو المرجع الوحيد لتحديد التاريخ قبل أي التزام. هذه الفترة مهمة عمليًا، لأن تجهيز المركبات وفحصها وتأمينها يحتاج وقتًا، والمنشأة التي تراجع المتطلبات مبكرًا تكون أقرب إلى الجاهزية حين تبدأ إجراءات الترخيص الفعلية.
شروط ترخيص نقل الركاب بالمركبات ذاتية القيادة
يُحظر ممارسة النشاط بلا ترخيص، ويقتصر تقديم الخدمة على المنشآت المرخصة، وفق ما ذكرته تقارير عكاظ والضيرة. وفيما يلي أبرز الاشتراطات كما وردت في هذه التقارير، وهي تلخيص صحفي لا يغني عن نص اللائحة نفسه.
عدد المركبات وعمرها التشغيلي
- الحد الأدنى خمس مركبات ذاتية القيادة مملوكة للمنشأة مباشرة أو عبر التأجير التمويلي.
- ألا يتجاوز عمر المركبة التشغيلي 10 سنوات من سنة الصنع.
- موافقة الهيئة السعودية للمواصفات والمقاييس والجودة على مطابقة المركبة لتقنيات القيادة الذاتية، وهي شرط أساسي قبل التشغيل.
مسؤول السلامة
يجب تعيين مسؤول سلامة واحد لكل مركبة. ويجوز، بموافقة الهيئة، تشغيل المركبة دون مسؤول سلامة داخلها، ويخضع الطلب لتقييم الهيئة وفق التجارب والأداء والسلامة وتقارير التشغيل. التقارير لم تفصّل معايير هذه الموافقة، لذلك لا ينبغي التخطيط على أساس أن الاستغناء عن مسؤول السلامة متاح لكل منشأة.
مدة الترخيص وبطاقة التشغيل
- مدة الترخيص ثلاث سنوات، ويقتصر على النطاق الجغرافي المحدد فيه.
- يوجد ترخيص مقيّد مدته 180 يومًا لاستكمال الاشتراطات، ولا يحق للمنشأة خلاله ممارسة النشاط.
- تُصدر بطاقة التشغيل لكل مركبة لمدة سنة واحدة، وترتبط بسريان ترخيص المنشأة ورخصة السير والفحص الفني الدوري.
- يجب توفير تأمين يغطي المسؤولية تجاه الغير والركاب، دون أن تذكر التقارير قيمته.
وإذا كنت تبحث عن تفاصيل التأمين للمركبات بشكل عام، فقد شرحنا في مقال الاستعلام عن تأمين المركبة عبر أبشر طريقة معرفة صلاحية التأمين.
قواعد الرحلة داخل المركبة: ما المسموح وما الممنوع
تنص التقارير على مجموعة من القواعد التي تنظم الرحلة نفسها. تُمنع ممارسة الأكل والتدخين داخل المركبة، ويُلزم الركاب بربط حزام الأمان طوال الرحلة. وتسمح القواعد باصطحاب الحيوانات الأليفة داخل أقفاص، بشرط أن تتوفر لها شهادة صحية.
يجوز لمقدم الخدمة أن يمتنع عن نقل الراكب أو عن إكمال الرحلة في حالات منها:
- تجاوز عدد الركاب عدد المقاعد.
- رفض ربط حزام الأمان.
- الأكل أو التدخين داخل المركبة.
- العبث بتجهيزات السيارة.
نصيحة عملية قبل الصعود: اربط الحزام فور الجلوس، وأجّل الطعام إلى ما بعد الوصول، وتأكد من عدد الركاب قبل بدء الرحلة، فهذه الحالات هي التي تذكرها التقارير صراحة سببًا للامتناع.
أما الجانب الأمني، فتذكر تقارير سابقة عن مسودة القواعد أن المنشآت تُلزم بالتوقف فورًا عن التشغيل إذا تعرضت المركبة أو أنظمتها للاختراق أو التهديد السيبراني، بحسب خليجيون 24.
خطوات التقديم للحصول على الترخيص
تذكر التقارير خطوات عامة لمن يريد دخول هذا النشاط، ويجب التعامل مع ترتيبها على أنه تقريبي حتى يؤكده النص الرسمي:
- الاطلاع على نص اللائحة ومتطلباتها عبر موقع الهيئة العامة للنقل الإلكتروني على العنوان https://tga.gov.sa/ar.
- تأسيس منشأة تقدم الخدمة، ثم الحصول على الترخيص بعد استيفاء الشروط.
- توفير خمس مركبات على الأقل، وتعيين مسؤول سلامة لكل مركبة، وإتمام فترة تجربة للتحقق من الجاهزية التشغيلية.
- الحصول على موافقة الهيئة السعودية للمواصفات والمقاييس والجودة، وإصدار بطاقة تشغيل لكل مركبة، وتوفير التأمين المطلوب.
إذا كنت تنوي تأسيس منشأة، فقد تناول مقال خدمات أبشر الجديدة: خطوات مزاد اللوحات وطباعة الرخصة ومعاملات المنشآت معاملات المنشآت على منصة أبشر، مع العلم أن التقارير لم تربط اللائحة بأي منها.
ما الذي لم يتضح بعد؟
لا تزال عدة أسئلة بلا إجابة في التقارير التي اطلعنا عليها:
- تعرفة الأجرة وآلية التسعير، فلم تذكرها التقارير.
- عدد المنشآت التي ستتقدم بطلبات مبكرة، والجدول الزمني لصدور أول ترخيص فعلي.
- معايير موافقة الهيئة على التشغيل دون مسؤول سلامة داخل المركبة.
- الجهة المسؤولة عند وقوع حادث، وتفاصيل قيمة التأمين.
وتشير بعض التقارير إلى أن الشروط العامة نُشرت في صورة سابقة قبل الإعلان الرسمي، لذلك يُنصح بمقارنة أي رقم بالنص المنشور قبل الاعتماد عليه.
كيف تتابع النص الرسمي قبل التقديم
ابدأ بقراءة النص الكامل للائحة من موقع الهيئة أو من النص المنشور، وقارن الأرقام الواردة في هذا المقال بالنص مادةً مادة. فالأرقام هنا مصدرها تقارير صحفية تلخص اللائحة، وقد يحمل بند واحد شرطًا أو استثناءً لم يصل إلى التلخيص.
إذا كنت تفكر في الاستثمار في هذا النشاط، فابدأ بثلاث خطوات: قراءة النص، ثم حساب ما يلزم لتجهيز خمس مركبات مع الفحص والتأمين، ثم متابعة ما ستعلنه الهيئة عن إجراءات الترخيص. أما إذا كنت مستخدمًا للخدمة، فالمعلومة الأهم اليوم أن تقديمها سيقتصر على المنشآت المرخصة، وأن الأسعار وتفاصيل الحوادث ما تزال بانتظار الإعلان.
